Monitor DASH MICRO V3 OBD2 DPF FAP GPF Diagnoză LED Plug & Play Compact pentru Audi Seat Skoda VW
- SDPROG DASH MICRO V3: Monitor DPF pentru Audi Seat Skoda Volkswagen (diesel). Plug & play OBD2. Semnalizează umplerea filtrului și procesul de regenerare (ardere) cu un LED și un sunet. Facilitează controlul arderii și protejează motorul.
Produse cu abonament în coșul dvs.
Setați o frecvență de livrare pentru toate produsele cu abonament din coșul dvs. în fiecare:
Produse cu abonament în coșul dvs.
SDPROG DASH MICRO V3 – Monitor inteligent pentru starea DPF/FAP/GPF pentru Audi Seat Skoda Volkswagen
SDPROG DASH MICRO V3 este un dispozitiv modern de diagnosticare OBD2 conceput pentru proprietarii de mașini Audi Seat Skoda Volkswagen echipate cu motoare diesel.
Acesta vă permite să monitorizați rapid și ușor starea filtrului de particule DPF / FAP / GPF, evitând defecțiuni costisitoare și prelungind durata de viață a motorului.
Acest modul compact este soluția perfectă pentru șoferii care doresc să monitorizeze procesul de regenerare a filtrului în timp real și să reacționeze înainte ca sistemul să se înfunde.
▶️Inclus în set
✅Dispozitiv SDPROG DASH MICRO V3
✅Manual de utilizare
▶️Compatibilitate cu modelele Audi Seat Skoda Volkswagen
Versiunea V3 a fost concepută special pentru anumite modele Audi Seat Skoda Volkswagen cu motoare diesel. Dispozitivul este compatibil cu următoarele vehicule:
AUDI
A1 (8X)
• 1.6 TDI – CXMA
A3 (8P)
• 2.0 TDI – CRBC, CRBD
A3 (8V)
• 1.6 TDI – DBKA
• 2.0 TDI – CUNA, DCYA, DBGA, CRBC, CRUA, DEJA, DGCA, CRBD, CRLB, CRKB, CRVC, CRVA
A4 (B8)
• 2.0 TDI – CNHA (quattro / FWD), CNHC, CJCD, CJCB, CJCC, CMFA, CSUA, CGLC, CGLD
• 3.0 TDI – CKVC, CRTC
A4 (B9)
• 3.0 TDI – CSWB, DCPE, DCPC, CRTC, DEWB
A5 (8F / 8T)
• 2.0 TDI – CNHA, CNHC, CJCB, CGLC, CGLD
• 3.0 TDI – CKVB, CKVC
A5 (F5)
• 3.0 TDI – CSWB, DCPE, DCPC, CRTC
A6 (C6)
• 2.0 TDI – CGLC, CGLD, CMGB
A6 (C7)
• 2.0 TDI – CNHA (quattro), CGLC, CGLD, DDCA, CSUD, CGLE, CMGB
• 3.0 TDI (quattro) – CKVC, CTCC, CRTE, CZVA, CDUD, CVUA, CVUB, CZVB
A6 (C8)
• 3.0 TDI – DEWA, CVMD
A7 (4G)
• 3.0 V6 TDI – CPNB
• 3.0 TDI – CTCC, CZVF, CZVB, CZVC
A7 (C8)
• 3.0 TDI – DEWA, CVMD
A8 (D4)
• 3.0 V6 TDI – CPNA
• 3.0 TDI quattro – CTBB, CTBA, CTBD
A8 (D5)
• 3.0 TDI quattro – CVMD
• 4.0 TDI Hybrid – CVXB
Q3 (8U)
• 2.0 TDI – CUNA, CUVC, DFTA, DFUA, CFGC
Q5 (8RB)
• 2.0 TDI – CNHA, CNHC, CJCD, CJCB, CSUA, CGLB
• 3.0 TDI quattro – CTBA
Q5 (FYB)
• 3.0 TDI – DCPE, DCPC
Q7 (4L)
• 3.0 V6 TDI – CASA, CATA, CCMA, CJMA, CRCA, CNRB
Q7 (4M)
• 3.0 TDI – CRTE, CVMD, CZZA, CZZB, CRTC
Q8
• 4.0 TDI – CZAA
SQ5 (8RB)
• 3.0 TDI quattro – DEHA
SQ5 (8FY)
• 3.0 TDI – DEWB
SQ7 (4MB)
• 4.0 TDI – CZAA, CZAC, DMVA
S3 (8V)
• 2.0 TDI – CUNA, CRBC, CRVC, CRVA
TT (FV)
• 2.0 16V TDI CR – CUNA
PORSCHE
Cayenne II (92A)
• 3.0 TDI – MCN.RB, MCR.CA
Macan (95B)
• 3.0 TDI S – MCD.UD
Panamera (970)
• 3.0 TDI – MCR.CC
SEAT
Alhambra (710)
• 2.0 TDI – CUVC, CUWA, DFLD, DFLA, DLUB, DFMA, CFGC
Ateca (KH7)
• 2.0 TDI – CRVC, CRVA
Exeo (3R2)
• 2.0 TDI – CJCC
Leon (1P)
• 2.0 TDI – CRBC, CUPA
Leon (5F1)
• 1.6 TDI – DBKA
• 2.0 TDI – CUNA, CKFC, CRMB, CRBC, CRLB, CRVC, CUPA, CRVA
Toledo IV (KG)
• 1.6 TDI – CXMA
ŠKODA
Karoq (NU)
• 2.0 TDI – CRVC
Kodiaq (NS7)
• 2.0 TDI – DBGC
Octavia III (5E)
• 1.6 TDI – DBKA
• 2.0 TDI – CUNA, DCYA, CKFC, CRMB, CRVC, CRKB
Octavia IV
• 2.0 TDI – CRVC
Rapid (NH)
• 1.6 TDI – CXMA
Superb III (3V)
• 1.6 TDI – DCZA, DCXA
• 2.0 TDI – CNHA, CUNA, CRLB, DFEA
Yeti (5L7)
• 2.0 TDI – DFSA, DFSB, CBDB
VOLKSWAGEN
Amarok I
• 2.0 BiTDI – CNEA, CSHA
• 2.0 TDI – CDBA, CNFA, CNFB
Amarok II
• 2.0 TDI – CNFB
Arteon (3H)
• 2.0 TDI – DBGA, CUAA
Beetle
• 2.0 TDI – DELA, CVCA
Caddy (SA / SB)
• 2.0 TDI – DFSB, DFSF, CUUD
California (T5)
• 2.0 TDI – CCHA, CCHB, CAAC, CAAE, CAAA, CAAD
Crafter (2E/2F)
• 2.0 TDI – CKTB, CKTC, CSNA, CKUB
Golf V / Plus
• 2.0 TDI – CBDB
Golf VI
• 2.0 TDI – CKFC, CBDB, CRBC
Golf VII
• 1.6 TDI – DBKA
• 2.0 TDI – CUNA, DCYA, CKFC, CRMB, CRBC, CRUA, DEJA, DGCA, CRLB, CRKB, CRVA
Jetta V / VI
• 2.0 TDI – CBDB, DELA, CVCA
Multivan (T5 / T6)
• 2.0 TDI – CCHA, CCHB, CAAC, CAAE, CAAA, CAAD
Passat (B7)
• 1.6 TDI – DCXA
• 2.0 TDI – CVCA, CFGC
Passat (B8)
• 1.6 TDI – DCZA, DCXA
• 2.0 TDI – DBGA, CRLB, CUPA, CUAA
Passat CC (B7)
• 2.0 TDI – CUVC, CUWA, CFGC
Scirocco III
• 2.0 TDI – CBDB, CUWA, CFGC
Sharan II
• 2.0 TDI – CUVC, DFLD, DFLA, DLUB, DFMA, CFGC
Tiguan (5N1 / AD1 / BW)
• 2.0 TDI – CUVC, CUWA, CFGC, CUAA, DBGC
Touareg (7P)
• 3.0 V6 TDI – CASA, CATA, CJMA, CRCA, CNRB, CRCD, CASD
Touareg (CR)
• 3.0 TDI – CVMC, DMVB, DENA, DEND, CVMD
Touran III
• 2.0 TDI – CRKB, CRVA
Transporter (T5 / T6)
• 2.0 TDI – CCHA, CCHB, CAAC, CAAE, CAAA, CAAD
▶️Ce face ca SDPROG DASH MICRO V3 să se remarce?
Nu este doar un indicator DPF – este un instrument de diagnosticare complet, care analizează datele în timp real și alertează șoferul când filtrul trebuie regenerat. Dispozitivul funcționează fără fir prin intermediul unui conector OBD2 și este foarte ușor de utilizat – trebuie doar să îl conectați și sunteți gata de plecare.
▶️ Indicator LED RGB:
✅Albastru intermitent: dispozitivul se conectează la vehicul
✅Verde intermitent: se încearcă citirea datelor sau eroare DPF
✅Verde: filtru curat, contaminare redusă
✅Galben: filtru parțial înfundat – regenerare iminentă
✅Roșu: filtru puternic contaminat – necesară regenerare
✅Roșu intermitent: proces de ardere în curs – nu opriți motorul!
▶️ Notificări sonore:
✅4 bipuri - începerea regenerării
✅2 bipuri - sfârșitul regenerării
Acest lucru vă oferă control deplin asupra procesului de ardere și vă permite să știți exact când să continuați să conduceți, astfel încât filtrul să fie complet curățat.
▶️Instrucțiuni pas cu pas:
- Conectați dispozitivul la portul OBD2 al vehiculului.
- Așteptați până când LED-ul indică faptul că conexiunea a fost stabilită.
- Observați culoarea luminii, care indică starea filtrului DPF.
- Reacționați în funcție de mesaj – dacă regenerarea este în curs, nu opriți conducerea.
- Când procesul este finalizat, veți auzi două bipuri.
▶️De ce merită să aveți un monitor SDPROG DASH MICRO DPF?
- Protejează motorul și sistemul de evacuare – previne întreruperile regenerării care pot duce la reparații costisitoare.
- Economisește combustibil – controlul ciclului de regenerare minimizează consumul excesiv de combustibil.
- Funcționează imediat – fără aplicare, fără configurare, fără cabluri.
- Sigur de utilizat – semnalele luminoase și sonore sunt clare și ușor de interpretat.
- Compact și eficient din punct de vedere energetic – dimensiuni reduse, consum minim de energie în modul de repaus (doar câțiva miliamperi).
- Conector OBD2 universal – compatibil cu majoritatea modelelor Kia din listă.
▶️ Caracteristici cheie:
✅Diagnosticare completă în timp real DPF/FAP/GPF
✅Conectivitate prin conector OBD2
✅Indicator LED RGB și alerte sonore
✅Mod de economisire a energiei
✅Dimensiuni compacte
✅Funcționare plug & play – nu este necesară configurarea
